1,7 mln mniej pasażerów na polskich lotniskach

W ubiegłym roku polskie porty lotnicze obsłużyły w ruchu regularnym 16 mln 140 tys. pasażerów, czyli o 1 mln 690 tys. (9,5 proc.) w stosunku do roku 2008. Spadek przewozów regularnych był o 1,2 pkt proc. większy aniżeli ruchu całkowitego. W tym samym czasie ruch czarterowy wzrósł o 3,5%. W całym 2009 r. w przewozach czarterowych odprawiono 2 mln 980 tys. pasażerów.

Uwaga: artykuł który czytasz ma ponad 3 miesiące.

R E K L A M A

Największym przewoźnikiem zarówno w ruchu regularnym, jak i czarterowym był PLL LOT SA z udziałem odpowiednio 28,3 proc. oraz 15,1 proc. Na kolejnych miejscach wśród przewoźników obsługujących ruch regularny znalazły się WIZZAIR, RYANAIR, LUFTHANSA oraz EASYJET. Tych pięciu przewoźników obsłużyło w sumie ponad 80 proc. wszystkich przewozów ruchu rozkładowego.

Znacznie mniejsza koncentracja występuje wśród przewoźników czarterowych, gdzie pierwszych dziesięciu przewoźników obsłużyło poniżej 70 proc. ruchu. Z kolei udział przewoźników niskokosztowych spadł w 2009 roku do 51,7 proc. z 52,7 proc. w 2008. Łącznie przewoźnicy ci przewieźli 8 mln 338 tys. osób.

Z największych przewoźników regularnych w 2009 r. najlepiej poradził sobie irlandzki AER LINGUS, który odnotował prawie 11-proc. Wzrost liczby obsłużonych pasażerów, natomiast najsłabiej - Skandynawskie Linie Lotnicze ze spadkiem przekraczającym 24 proc.

T.Sz., ULC

Ostatnie artykuły z działu - Ekonomia i gospodarka