Czwartek, 17 V 2012 r.
Nr 69/2012 (1289)
indeks alfabetyczny |
A  B  C  D  E  F  G  H  I  J  K  L  Ł  M  N  O  P  R  S  Ś  T  U  W  V  Z  Ź  Ż 
wydanie z wybranego dnia | najczęściej czytane | najlepiej oceniane | zmień rozmiar czcionki | terminy i wydarzenia | kanał RSS
 


24 listopada 2010 r.

3 mld zł z budżetu na kolejowe połączenia między regionami

240 mln zł na rok 2011 i około 2,8 mld zł łącznie w ciągu dziesięciu lat – tyle mają środki z budżetu państwa na dofinansowanie międzywojewódzkich przewozów pasażerskich. Uchwałę w tej sprawie na wniosek ministra infrastruktury przyjął rząd. Publiczne pieniądze trafią do spółki PKP Intercity, która może liczyć także na ponad 800 mln zł z unijnych funduszy na zakup nowego taboru pasażerskiego.
 

Uwaga: artykuł który czytasz ma ponad 3 miesiące.

R E K L A M A

Rząd upoważnił ministra infrastruktury do zawarcia z PKP Intercity SA umowy na świadczenie usług publicznych dotyczących wykonywania międzywojewódzkich kolejowych przewozów pasażerskich w latach 2011-2020, czyli w okresie 10 najbliższych lat. Na jej podstawie spółka otrzyma pieniądze na dofinansowanie tych przewozów oraz środki unijne na dofinansowanie zakupu taboru pasażerskiego.

Kwotą wyjściową na dofinansowanie kolejowych przewozów międzywojewódzkich jest 240 mln zł zaplanowane w budżecie na rok 2011. Przewiduje się, że od początku 2012 r. dofinansowanie do przewozów kolejowych będzie korygowane o planowany stopień inflacji plus 1 proc. W umowie z PKP Intercity znajdą się zapisy dotyczące m.in. planu finansowego, nowych zasad rozliczania rekompensaty, podwyższonych parametrów jakościowych świadczonych usług oraz postanowień odnoszących się do wypłaty zysku.

Przewidziano, że w okresie dziesięcioletnim z budżetu państwa na dofinansowanie międzywojewódzkich przewozów pasażerskich zostanie przeznaczone około 2 mld 785,6 mln zł brutto. Wysokość środków z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko na lata 2007-2013 na sfinansowanie zakupu taboru pasażerskiego wyniesie 200 mln euro, czyli niespełna 825 mln zł.

Zakup nowego taboru przeznaczonego do obsługi dalekobieżnych kolejowych przewozów pasażerskich ma znacznie poprawić jakość podróżowania – skrócić czas przejazdu i zwiększyć komfort podróży. Dzięki temu poprawi się także konkurencyjność transportu kolejowego w porównaniu z transportem drogowym. Zmiany te, połączone z modernizacją linii kolejowych realizowanych ze środków unijnych, poprawią poziom usług świadczonych przez przewoźników kolejowych – ocenia rząd.

T.Sz.
 



Copyright © TaxNet Sp. z o.o. w Tychach