Uchwałę w sprawie strategii przedłożył minister gospodarki morskiej. Dokument zakłada wzrost udziału portów w rozwoju gospodarczym kraju oraz podniesienie ich rangi w międzynarodowej sieci transportowej.

W strategii zaplanowano poprawę stanu infrastruktury portowej, m.in. poprzez budowę nowoczesnych terminali przeładunkowych, w tym kontenerowych, promowych oraz centrów dystrybucyjno-logistycznych. Ponadto wspierany ma być ruch pasażerski, w tym przede wszystkim związany z obsługą żeglugi promowej i wycieczkowej.

Prowadzone będą również prace legislacyjne związane m.in. z funkcjonowaniem portów oraz uporządkowaniem spraw własnościowych.

Inwestycje w infrastrukturę portową otrzymają wsparcie z budżetu państwa, Unii Europejskiej oraz międzynarodowych instytucji finansowych, np. w ramach Programu Operacyjnego „Infrastruktura i Środowisko”. Na rozwój transportu morskiego zostanie przeznaczona kwota ponad 700 mln euro. Ze środków budżetu państwa finansowane będą m.in. wieloletnie plany dotyczące budowy falochronu w Świnoujściu oraz drogi wodnej łączącej Zalew Wiślany z Zatoką Gdańską.

Ministerstwo Gospodarki Morskiej prognozuje, że do 2015 r. w największych polskich portach zmniejszy się znacząco przeładunek węgla i rud żelaza, natomiast zwiększy się przeładunek drobnicy (m.in. towarów wysoko przetworzonych), zboża,  ropy naftowej i gazu. Wzrośnie również ruch pasażerski. 

T.Sz., CIR