24 września 2010 r.
Wykonawcą ostatniego, ponad 41-kilometrowego odcinka autostrady A4 zostało konsorcjum firm Polimex Mostostal SA i słowackiej spółki DOPRASTAV. Umowę na budowę najdłuższego odcinka trasy na Podkarpaciu od węzła Rzeszów Wschód do węzła Jarosław Wierzbna podpisano w rzeszowskim oddziale Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Jak zapewnia GDDKiA, wybrana została oferta zapewniająca najkorzystniejszy bilans ceny i długości okresu gwarancji jakości.
Uwaga: artykuł który czytasz ma ponad 3 miesiące.
R E K L A M A
Głównym kryterium wyboru wykonawcy była cena - 90 proc. wartości punktacji - i gwarancja jakości - 10 proc. Wybrane konsorcjum zaoferowało wybudowanie ostatniego odcinka A4 za kwotę 2 mld 195 mln zł przy udzieleniu maksymalnego okresu gwarancji jakości, tj. 120 miesięcy. Budowa ma zostać ukończona w ciągu 21 miesięcy.
Konsultantem, który będzie zarządzał projektem i pełnił nadzór nad realizacją robót, zostało konsorcjum firm Scott Wilson sp. z o.o. z Warszawy, Scott Wilson Ltd z Wielkiej Brytanii oraz Promost Consulting sp. z o.o. Inwestycja jest przewidziana do współfinansowania ze środków unijnych pochodzących z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko oraz z budżetu państwa.
41-kilometrowy odcinek autostrady A4 będzie przebiegał przez województwo podkarpackie i przecinał powiaty: rzeszowski (gminy Trzebownisko, Krasne), łańcucki (gmina Czarna, miasto Łańcut, gmina Białobrzegi) i przeworski (gminy Przeworsk, Tryńcza, miasto Przeworsk).
W ciągu ostatnich 28 miesięcy oddział GDDKiA w Rzeszowie podpisał 12 umów na budowę oraz przebudowę odcinków dróg (7 odcinków autostrad, 2 odcinków dróg ekspresowych, 2 obwodnic miast oraz przebudowę ponad 54-kilometrowego odcinka krajowej „czwórki”) o łącznej wartości 9,67 mld zł. W województwie podkarpackim powstanie ponad 250 km nowych i przebudowanych odcinków dróg, w tym 167 km nowej autostrady A4.
T.Sz., GDDKiA
Copyright © TaxNet Sp. z o.o. w Tychach