Jak zapewnia GDDKiA, po wybudowaniu S3 będzie można podróżować wysokiej klasy dwujezdniową drogą o parametrach zbliżonych do autostrady. Odcinek, którego budowę właśnie rozpoczęto, będzie dowiązany do istniejącego układu dróg - z jednej strony do południowego węzła na obwodnicy Międzyrzecza, a z drugiej - do węzła Sulechów.

Budowa drogi ekspresowej S3 jest największą inwestycją drogową na terenie województwa lubuskiego. Wartość budowy 43 km drogi od Międzyrzecza do Sulechowa wynosi ponad 913 mln zł, natomiast szacowany koszt odcinka od Gorzowa Wielkopolskiego do Nowej Soli to ponad 5 mld zł.

Umowy na budowę 43 kilometrów drogi ekspresowej pomiędzy węzłami Międzyrzecz-Południe a Sulechów-Kruszyna GDDKiA podpisała 23 lipca br. Budowę tego fragmentu S3 podzielono na trzy mniejsze odcinki. Pierwszy z nich liczący 17,1 km poprowadzi od obwodnicy Międzyrzecza do obwodnicy Świebodzina. Odcinek ten za 373 mln zł zbuduje portugalski wykonawca Mota-Engil.

Drugi odcinek o długości 7,4 km będzie obwodnicą Świebodzina. Za prawie 205 mln zł wybuduje go niemieckie konsorcjum Hermann-Kirchner. Trzeci odcinek liczący 18,5 km poprowadzi od węzła Świebodzin do węzła Sulechów. Wykonawcą tego fragmentu będzie Budimex, a jego koszt to 336 mln zł. Budowa ma się zakończyć najpóźniej w połowie 2013 r.

T.Sz., GDDKiA