Eurovia jest spółką zależną grupy Vinci, prowadzącą działalność w zakresie budownictwa drogowego i robót drogowych, zagospodarowania przestrzeni miejskich, budowy infrastruktury kolejowej, specjalnych usług związanych z budownictwem drogowym oraz w zakresie produkcji materiałów, w tym kruszywa i asfaltu. Spółki zależne przedsiębiorstwa Tarmac objęte transakcją prowadzą działalność w zakresie produkcji i sprzedaży kruszywa poprzez kamieniołomy i żwirownie.

12 stycznia 2010 r. Eurovia, Anglo American i Tarmac zawarły porozumienie, zgodnie z którym Eurovia miała nabyć działalność przedsiębiorstwa Tarmac w zakresie kruszyw prowadzoną w Niemczech, Polsce, Francji i Republice Czeskiej. Transakcja dotyczy rynków kruszyw, mieszanek asfaltowych i inżynierii lądowej, na których Eurovia prowadzi działalność.

Komisja uznała, że w Polsce i w Niemczech proponowana transakcja nie spowoduje nadmiernego nakładania się działalności. W związku z tym stwierdziła, że transakcja nie powoduje obaw o naruszenie konkurencji. Francja i Republika Czeska zwróciły się do Komisji o powierzenie ich krajowym organom ds. konkurencji decyzji co do części transakcji odnoszącej się do rynków w tych krajach, argumentując, że transakcja może w znaczący sposób zagrozić konkurencji.

Wstępne badanie rynku przeprowadzone przez Komisję potwierdziło, że proponowana transakcja spowodowałaby znaczne nakładanie się działalności na rynkach kruszyw we Francji i w Republice Czeskiej. Większość zainteresowanych stron wyrażała obawy, że transakcja może w negatywny sposób wpłynąć na konkurencję na terytorium Republiki Czeskiej i Francji.

T.Sz., KE