Pomoc dla samorządów wojewódzkich jest związana z przejęciem przez nie od spółki PKP Przewozy Regionalne zadań związanych z organizacją, finansowaniem i wykonywaniem regionalnych przewozów pasażerskich.

Zakłada się, że dodatkowe środki dla województw będą pochodzić z opłaty paliwowej przekazywanej z Krajowego Funduszu Drogowego (KFD) na rzecz Funduszu Kolejowego (FK). W 2009 r.  200 mln zł z KFD ma być przekazane do FK. Kwota ta zostanie podzielona w równych częściach między województwa. W następnych latach, do 2015 r., Fundusz Kolejowy będzie co roku przekazywał samorządom województw po 100 mln zł.

Przewiduje się, że środki te województwa wykorzystają do końca 2016 r., jednak pieniądze nie wydane trzeba będzie zwrócić na rachunek FK. Za nieterminowe składanie sprawozdań z wydatkowania pomocy województwa będą karane wstrzymaniem wypłat – do czasu przekazania dokumentów ministrowi infrastruktury.

Od 2010 r. dodatkowym źródłem dofinansowania kolejowych przewozów samorządowych mają być zwiększone udziały województw we wpływach z podatku dochodowego od osób prawnych (CIT), które wzrosną z 14 do 14,75 proc. Z tego tytułu województwa będą zyskiwać rocznie po ok. 300 mln zł.

T.Sz., CIR