Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zaprzeczyła doniesieniom mówiącym, że zwracała się do Ministerstwa Transportu z prośbą o zerwanie kontraktu na budowę obwodnicy Augustowa. Przyznała natomiast, że na początku września, zgodnie ze standardową procedurą, poinformowała szefa resortu o konieczności przeanalizowania skutków wstrzymania inwestycji.

W odpowiedzi Ministerstwo Transportu zarekomendowało Generalnej Dyrekcji, by ta zaproponowała wykonawcy, firmie Budimex-Dromex SA, negocjacje w sprawie podpisania aneksu do kontraktu. W aneksie miałyby się znaleźć klauzule rewaloryzacyjne z otwartym terminem zamknięcia, które uzależniałyby ponowne rozpoczęcie robót od decyzji ETS. „Negocjacje są w toku” — napisała GDDKiA w komunikacie wydanym 3 listopada.

17-kilometrowy odcinek obwodnicy Augustowa przez dolinę Rospudy Budimex-Dromex ma wybudować kosztem 439 mln zł. Prace na spornym terenie zostały wstrzymane w związku z postępowaniem toczącym się przed ETS. Inwestycja jest kontynuowana na dwóch odcinkach poza obszarem chronionym.

Według RMF GDDKiA rozważała odstąpienie od kontraktu. Cytowany przez stację przedstawiciel wykonawcy uznał, że decyzja taka wiązałaby się z koniecznością wypłacenia co najmniej kilkudziesięciu milionów złotych odszkodowania. Z każdym dniem rośnie suma pieniędzy, jaką trzeba będzie zapłacić wykonawcy, jeśli Europejski Trybunał Sprawiedliwości zabroni budowy w dolinie Rospudy — informuje RMF. Według czarnego scenariusza rekompensata za zerwanie umowy może kosztować podatników nawet 100 mln zł.

O losach rozpoczętej inwestycji zdecyduje nowy rząd. „Dziennik” zapytał Stanisława Żelichowskiego z PSL-u, który jest typowany na ministra środowiska, jak można rozwiązać problem obwodnicy Augustowa. — Trzeba jak najszybciej powołać zespół ekspertów i polecić im przeprowadzenie analizy dodatkowych dwóch wariantów obwodnicy Augustowa. Przypuszczam, że wtedy możliwe byłoby wycofanie przez Komisję Europejską pozwu w sprawie Rospudy, który złożyła przeciw Polsce — powiedział Żelichowski.

T.Sz., GDDKiA, RMF, „Dz”