Według GDDKiA, odcinki autostrad A2 Stryków – Konotopa (94 km) oraz A4 Tarnów – Rzeszów (67 km) i Jarosław – Korczowa (47km) na pewno powstaną przez rozpoczęciem EURO 2012 jako w pełni funkcjonalne odcinki nowoczesnych tras. Kierowcy będą mogli z nich korzystać od początku czerwca 2012 roku w pełnym standardzie odpowiadającym formalnym normom autostrady.

Dyrekcja podkreśla, że ogłoszenia przetargowe na budowę wspomnianych odcinków autostrad A2 i A4 zakładają oddanie ich kierowcom w pełnym standardzie przed rozpoczęciem turnieju. W przypadku fragmentu A4 Jarosław- Korczowa terminem oddania jest 30 kwietnia 2012 roku, w przypadku odcinka A4 Tarnów –Rzeszów - przełom roku 2011 i 2012, a w przypadku autostrady A2 na odcinku Stryków – Konotopa - do końca maja 2012 roku.

Najpóźniej w maju 2012 roku będą gotowe w pełnym standardzie również wiadukty i węzły planowane przy odcinkach autostrad A2 i A4. Nie ma ryzyka, że inwestycje te – niezbędne z punktu widzenia kierowców - nie zostaną oddane na czas – przekonuje Generalna Dyrekcja.

GDDKiA przyznaje, że w umowach z wykonawcami są planowane zapisy, które zabezpieczą interesy użytkowników dróg i zakładają, że najpóźniej w czerwcu 2012 roku na planowanych trasach ma zostać osiągnięty tzw. efekt przejezdności. Zapisy te mają zagwarantować, że w przypadku opóźnień, do których mogłoby dojść z przyczyn niezależnych od administracji drogowej i wykonawców (np. z powodu wydłużenia okresu bardzo niskich temperatur) uruchomione zostaną zbudowane już odcinki autostrad jeszcze przed zamknięciem wszystkich odbiorów technicznych.

T.Sz., GDDKiA