Transport lotniczy – przewoźnicy notują wzrost liczby pasażerów W 2010 roku linie lotnicze obsłużyły w Polsce w ruchu regularnym 17 mln 360 tys. pasażerów, czyli o 7,8 proc. więcej niż w 2009. Największym przewoźnikiem pozostał PLL LOT wraz z EUROLOT - pasażerowie grupy stanowili blisko jedną trzecią ogółu. Wśród największych przewoźników znalazły się także: Wizzair, Ryanair, Lufthansa oraz Easyjet.
2 lutego 2011 r.
Transport lotniczy: 1,5 tys. skarg w 2010 r. Odwołania i opóźnienia lotów były w ubiegłym roku najczęstszymi przyczynami skarg kierowanych przez klientów linii lotniczych do Komisji Ochrony Praw Pasażerów działającej przy Urzędzie Lotnictwa Cywilnego. KOPP rozpatrzyła ogółem 1500 spraw, o ponad 500 więcej niż w 2009 r. Wydała 86 decyzji, w których nałożyła na przewoźników lotniczych kary pieniężne na łączną kwotę 156,1 tys. zł. Najniższa kara wyniosła 200 zł, a najwyższa 8,7 tys. zł.
1 lutego 2011 r.
Mniej pasażerów linii lotniczych w UE O 6 proc., do 751 mln osób, spadła w 2009 r., w porównaniu z 2008, łączna liczba pasażerów przewiezionych drogą lotniczą w Unii Europejskiej. O 8 proc., do 318 mln, zmniejszyła się liczba przelotów wewnątrz UE, o 4 proc., do 271 mln, liczba przewozów poza UE, a o 5 proc., do 162 mln, liczba lotów krajowych – podał Eurostat. To pierwszy spadek liczby pasażerów odnotowany w UE od 2002 r.
26 stycznia 2011 r.
Przewozy lotnicze: 8-proc. wzrost liczby pasażerów na polskich lotniskach W 2010 r. nastąpił wyraźny wzrost na rynku przewozów lotniczych po spadkach notowanych w roku 2009. Polskie porty obsłużyły łącznie 20 mln 469 tys. pasażerów oraz 241 tys. operacji pasażerskich, co stanowiło wzrost odpowiednio o 8,1 proc. oraz 1,2 proc. w ujęciu rocznym - poinformował Urząd Lotnictwa Cywilnego (ULC). Wciąż jednak lotniska ogółem nie osiągnęły wyników z 2008 r.
12 listopada 2010 r.
Wzrośnie opłata lotnicza Wysokość opłaty lotniczej, zasady finansowania Urzędu Lotnictwa Cywilnego oraz czas pracy w lotnictwie cywilnym – to najważniejsze kwestie, których uregulowania dotyczy rządowy projekt poprawek do nowelizacji ustawy Prawo lotnicze. Rząd określił m.in. graniczne wysokości stawek opłat lotniczych, których nie będzie mógł przekroczyć minister transportu wydający rozporządzenie w tej sprawie. Obowiązek uiszczenia opłaty lotniczej dotyczy m.in. koncesji i zezwoleń na prowadzenie lotniczej działalności gospodarczej wydawanych przez ULC.
21 września 2010 r.
Linie lotnicze tracą na oszustwach przy pomocy kart kredytowych Każdego roku, na skutek oszustw i wyłudzeń każda linia lotnicza traci średnio 2,4 mln dolarów. Takie wnioski płyną z badania „Airline Fraud Report 2010” przeprowadzonego przez firmę doradczą Deloitte wśród największych linii lotniczych na świecie. Wzięła w im udział połowa członków Międzynarodowego Zrzeszenia Przewoźników Powietrznych, ze wszystkich kontynentów, reprezentujących różne modele i linie biznesowe.
6 września 2010 r.
5-proc. wzrost liczby przewozów lotniczych 8 mln 11 tys. pasażerów, czyli o 4,95 proc. więcej niż w analogicznym okresie ubiegłego roku, obsłużyły w pierwszej połowie 2010 r. polskie porty lotnicze w ruchu regularnym – poinformował Urząd Lotnictwa Cywilnego. Wśród dziesięciu największych - pod względem ilości przewiezionych pasażerów - przewoźników pięciu to tzw. przewoźnicy niskokosztowi.
4 sierpnia 2010 r.
Lepsze półrocze na polskich lotniskach Okres od stycznia do czerwca tego roku przyniósł wyraźne ożywienie ruchu na polskich lotniskach - wynika z danych zebranych przez Urząd Lotnictwa Cywilnego. W ciągu pierwszych sześciu miesięcy roku ruch pasażerski w polskich portach lotniczych wzrósł o 5,4 proc. tj. 466 tys. podróżnych. Ogółem porty obsłużyły 9 mln 101 tys. pasażerów. Zdaniem ULC, należy się spodziewać, że wysoka dynamika ruchu utrzymać się także w całym trzecim kwartale br.
19 lipca 2010 r.
Przewozy lotnicze: Odwołane loty najczęstszą przyczyną skarg Do działającej w Urzędzie Lotnictwa Cywilnego Komisji Ochrony Prawa Pasażerów wpłynęły w pierwszym półroczu tego roku ogółem 604 sprawy. Komisja Ochrony Praw Pasażerów, na mocy postanowień rozporządzenia nr 261/2004/WE, zajmuje się rozpatrywaniem skarg pasażerów w przypadku odwołania i opóźnienia lotów, a także odmowy przyjęcia pasażera na pokład samolotu. Pracownicy Komisji udzielają także wyjaśnień w sprawach związanych z transportem lotniczym.
28 czerwca 2010 r.
Druga umowa o otwartym niebie między UE a USA W Luksemburgu wiceprzewodniczący Komisji Europejskiej Siim Kallas, hiszpański minister transportu José Blanco, amerykańska ambasador w Luksemburgu Cynthia Stroum oraz ministrowie transportu państw członkowskich UE podpisali unijno-amerykańską umowę lotniczą o otwartym niebie. Wdrożenie porozumienia ma przynieść gospodarce 12 mld euro, a także stworzyć do 80 tys. nowych miejsc pracy.
4 czerwca 2010 r.
Wzrosła liczba pasażerów linii lotniczych w Polsce O 5,3 proc. wzrosła w pierwszym kwartale bieżącego roku – w porównaniu z analogicznym okresem 2009 – liczba pasażerów obsłużonych przez polskie porty lotnicze w ruchu regularnym i wyniosła 3,6 mln osób. Z danych Urzędu Lotnictwa Cywilnego wynika, że największym przewoźnikiem regularnym na polskim rynku pozostają Polskie Linie Lotnicze LOT.
12 maja 2010 r.
Polskie lotniska obsłużyły więcej pasażerów Liczba odprawionych pasażerów wzrosła w ujęciu kwartalnym o 4,82 proc. po pięciu kolejnych kwartałach spadku – poinformował Urząd Lotnictwa Cywilnego. Od stycznia do marca tego roku polskie porty lotnicze obsłużyły łącznie 3 mln 887 tys. pasażerów, czyli o około 180 tys. więcej niż w tym samym okresie ubiegłego roku.
5 maja 2010 r.
Linie lotnicze i pył wulkaniczny: ECK pomaga w dochodzeniu praw poszkodowanym pasażerom Sieć Europejskich Centrów Konsumenckich (ECK) przedstawiła dziś praktyczny pakiet informacji mający służyć konsumentom poszkodowanym w wyniku niedawnych zakłóceń ruchu lotniczego w dochodzeniu praw konsumentów gwarantowanych przepisami UE. Pakiet zawiera wzór skargi, dane teleadresowe wszystkich przewoźników lotniczych oraz inne porady praktyczne. W ciągu pierwszego tygodnia kryzysu wywołanego chmurą pyłu wulkanicznego liczba rozpatrywanych skarg wzrosła siedmiokrotnie.
26 stycznia 2010 r.
O 1,7 mln pasażerów mniej na polskich lotniskach Według podsumowania ubiegłorocznego ruchu na polskich lotniskach pasażerskich, które opublikował Urząd Lotnictwa Cywilnego, ruch na nich zmalał o 1 mln 704 tys. osób w stosunku do 2008 r. Z danych zebranych przez ULC wynika, że polskie porty lotnicze w 2009 roku obsłużyły łącznie 18 mln 945 tys. pasażerów.
8 stycznia 2010 r.
ULC: Mniej skarg na przewoźników lotniczych W 2009 r. do działającej w Urzędzie Lotnictwa Cywilnego Komisji Ochrony Praw Pasażerów wpłynęło ponad tysiąc spraw i skarg pasażerskich. Najczęściej pasażerowie skarżyli się na odwołanie lotów (538 skarg) oraz odmowę przyjęcia pasażerów na pokład samolotów (72 skargi). 428 skarg dotyczyło przewoźników niskokosztowych i czarterowych, a 288 - przewoźników tradycyjnych.
11 grudnia 2009 r.
Pasażerom lotów opóźnionych o co najmniej 3 godziny przysługuje odszkodowanie Trybunał Sprawiedliwości Wspólnot Europejskich (ETS) wydał wyrok dotyczący wykładni przepisów rozporządzenia nr 261/2004 Parlamentu Europejskiego i Rady ustanawiającego wspólne zasady odszkodowania i pomocy dla pasażerów w przypadku odmowy przyjęcia na pokład, odwołania lub dużego opóźnienia lotów pod kątem wypłaty ewentualnego odszkodowania na rzecz pasażerów lotów opóźnionych.
19 listopada 2009 r.
Linie lotnicze przewiozły o ponad 12 proc. pasażerów mniej niż przed rokiem O 12,43 proc., czyli o 1 mln 737 tys. osób spadł ruch w pasażerskim segmencie przewozów lotniczych – wynika z opublikowanej przez Urząd Lotnictwa Cywilnego analizy ruchu lotniczego po trzech kwartałach tego roku w podziale na przewoźników. Spadek ten był większy niż przewozach lotniczych ogółem, gdzie wyniósł on nieco ponad 10 proc.
4 listopada 2009 r.
10 proc. mniej pasażerów na polskich lotniskach Polskie porty lotnicze w ciągu trzech kwartałów tego roku obsłużyły 14,7 mln pasażerów, o ponad 1,6 mln, czyli około 10 proc. pasażerów mniej niż w 2008 r. - wynika z najnowszych wyliczeń Urząd Lotnictwa Cywilnego.
2 listopada 2009 r.
Plany lotniczych przewoźników na sezon zimowy Do Urzędu Lotnictwa Cywilnego (ULC) wpłynęło 55 rozkładów obcych przewoźników, którzy planują wykonywać regularne loty do i z Polski w sezonie zimowym 2009/2010. Całkowita liczba obcych linii lotniczych w Polsce w porównaniu z ubiegłym sezonem rozkładowym nieznacznie wzrosła wzrosła. Dla przewoźników najpopularniejszym polskim portem lotniczym pozostaje Okęcie.
27 października 2009 r.
Z końcem roku wzrośnie odpowiedzialność przewoźników lotniczych Jak informuje Urząd Lotnictwa Cywilnego, 30 grudnia br. wejdą w życie nowe, wyższe limity odpowiedzialności przewoźników lotniczych z tytułu przewozu pasażerów, bagażu, towarów oraz opóźnień, określone w art. 22 Konwencji o ujednoliceniu niektórych zasad dotyczących międzynarodowego przewozu lotniczego (Konwencja montrealska).
12 października 2009 r.
Mniej pasażerów na polskich lotniskach W pierwszej połowie 2009 roku polskie porty lotnicze obsłużyły w międzynarodowym ruchu regularnym 6,8 mln pasażerów, czyli o 13,4 proc. mniej w stosunku do tego samego okresu 2008 roku. Największe spadki ruchu w ujęciu ilościowym zaobserwowano w połączeniach z Londynem (203 tys. pasażerów), Dublinem (96 tys. pasażerów) i Kopenhagą (70 tys. pasażerów).
30 lipca 2009 r.
Spadek liczby podróżnych na polskich lotniskach Z danych zebranych przez Urząd Lotnictwa Cywilnego wynika, że transport lotniczy wciąż odnotowuje ujemną dynamikę zarówno liczby obsłużonych pasażerów, jak i wykonanych operacji lotniskowych, jednak z miesiąca na miesiąc spadki te są coraz mniejsze. Polskie porty lotnicze w pierwszej połowie tego roku obsłużyły w ruchu regularnym i czarterowym łącznie 8 mln 605 tys. pasażerów - o 12,4 proc. mniej niż w analogicznym okresie ubiegłego roku.
13 lipca 2009 r.
ETS o jurysdykcji w dziedzinie przewozów lotniczych Pasażerowie lotu wewnątrzwspólnotowego mogą wnosić powództwa o zryczałtowane odszkodowanie z powodu odwołania lotu do sądu miejsca odlotu albo do sądu miejsca przylotu – uznał w ubiegłym tygodniu Europejski Trybunał Sprawiedliwości. Ani miejsce siedziby spółki zapewniającej lot, ani miejsce zawarcia umowy przewozu lotniczego nie mają znaczenia przy wyborze sądu właściwego do rozpatrzenia skargi.
3 lipca 2009 r.
Linie lotnicze: Kilkaset skarg pasażerów w I półroczu W pierwszym półroczu tego roku do Komisji Ochrony Praw Pasażerów działającej przy Urzędzie Lotnictwa Cywilnego wpłynęło 614 spraw. Najwięcej skarg dotyczyło odwołania lotu – 363. Na znaczne opóźnienie lotu poskarżyło się 45 pasażerów, a na odmowę przyjęcia na pokład samolotu - 27. Pozostałe sprawy dotyczyły m.in. opieki nad nieletnimi pasażerami, bagażu, niewykorzystanych biletów oraz rezerwacji.
12 maja 2009 r.
Unijna regulacja w sprawie opłat za ochronę lotnictwa Komisja Europejska przyjęła projekt dyrektywy w sprawie opłat za ochronę lotnictwa w Europie. Projekt ma zapewnić ustalanie stawek opłat za ochronę w sposób przejrzysty, niedyskryminujący i w powiązaniu z ponoszonymi kosztami, a także konsultowanie ich wysokości z liniami lotniczymi. Proponuje się również ustanowienie niezależnego organu nadzorczego w każdym państwie członkowskim.
30 kwietnia 2009 r.
Zgoda KE na publiczną pomoc dla lotniska w Rzeszowie
Komisja Europejska wyraziła zgodę na sfinansowanie ze środków publicznych rozbudowy regionalnego portu lotniczego Rzeszów - Jesionka. Pomoc w wysokości 650 mln złotych przeznaczona jest na modernizację infrastruktury lotniska.
31 marca 2009 r.
Porozumienie w sprawie jednolitej europejskiej przestrzeni powietrznej Unijni ministrowie transportu potwierdzili w poniedziałek przyjęcie porozumienia na temat szeroko zakrojonego pakietu lotniczego. W najbliższych tygodniach zostanie on oficjalnie zaakceptowany przez Radę. Celem pakietu jest wzmocnienie jednolitej europejskiej przestrzeni powietrznej, przekazanie odpowiedzialności za bezpieczeństwo w ruchu lotniczym Europejskiej Agencji Bezpieczeństwa Lotniczego oraz stymulowanie wprowadzania nowych technologii.
4 marca 2009 r.
Tani przewoźnicy rosną w siłę Według danych Urzędu Lotnictwa Cywilnego, w ubiegłym roku wzrósł udział tanich linii lotniczych w przewozach pasażerów obsługiwanych przez polskie porty lotnicze. Łącznie w ruchu regularnym z usług niskokosztowych przewoźników skorzystało 9 mln 386 tys. osób.
24 lutego 2009 r.
2,7 mln pasażerów lotów czarterowych Urząd Lotnictwa Cywilnego podsumował ruch czarterowy do i z Polski w 2008 r. Z analizy wynika, że rynek przewozów czarterowych rozwija się dużo dynamiczniej niż rynek przewozów regularnych. W roku 2008 w ruchu czarterowym polskie lotniska obsłużyły blisko 40 proc. pasażerów więcej niż w roku 2007. Ogółem w ubiegłym roku obsłużono blisko 2 mln 700 tys. pasażerów, podczas gdy w 2007 r. było ich 1 mln 920 tys.
5 lutego 2009 r.
ULC: O 8 proc. więcej podróżnych na polskich lotniskach Jak poinformował Urząd Lotnictwa Cywilnego, w 2008 r. polskie porty lotnicze obsłużyły ponad 20 mln 650 tys. pasażerów, tj. o 1 mln 541 tys. więcej niż w 2007 r. Oznacza to wzrost o 8,06 proc. W tym samym okresie wzrost liczby operacji pasażerskich (przylotów i odlotów) ukształtował się na poziomie 4,33 proc., osiągając wynik 259 tys.
