— Ministerstwo Rozwoju Regionalnego nie nakazało GDDKiA wstrzymania budowy dróg i autostrad w Polsce, jak jest to sugerowane w artykule w „Rzeczpospolitej". Wręcz przeciwnie, zalecamy dynamiczne przygotowywanie dokumentacji potrzebnej do realizacji inwestycji drogowych współfinansowanych ze środków unijnych — powiedział wiceminister rozwoju regionalnego Janusz Mikuła.

Z kolei Lech Witecki, p.o. generalnego dyrektora dróg krajowych i autostrad zaprzeczył, by Ministerstwo Rozwoju Regionalnego przesłało do GDDKiA polecenie wstrzymania wydawania pozwoleń na budowę dróg w Polsce.

Wiceminister Mikuła podkreślił, że wytyczne w zakresie postępowania w sprawie oceny oddziaływania na środowisko, które zostały przygotowane przez Ministerstwo Rozwoju Regionalnego w uzgodnieniu z Komisją Europejską, pomagają przygotować niezbędną dokumentację w taki sposób, by była ona zgodna zarówno z dyrektywami unijnymi jaki i z prawem polskim.

MRR zaleciło, by tylko w przypadku nowych inwestycji, dla których nie wydano jeszcze potrzebnych decyzji środowiskowych i lokalizacyjnych, stosować wytyczne, które są zgodne z unijnym prawem. Jeśli chodzi o projekty w trakcie realizacji, to nie ma powodu, by wstrzymywać wydawanie pozwoleń na budowę, jeśli procedury były przeprowadzone prawidłowo.

Wiceminister środowiska Maciej Trzeciak zaznaczył, że w trybie pilnym przygotowywana jest nowa ustawa Prawo ochrony środowiska. — Do czasu wejścia w życie nowych przepisów, obowiązują wytyczne MRR — powiedział Trzeciak. — Musimy dbać o to, by inwestycje infrastrukturalne w Polsce były realizowane z poszanowaniem prawa unijnego. W innym wypadku moglibyśmy być zmuszeni do zwrotu dofinansowania z funduszy europejskich — podkreślił wiceminister Janusz Mikuła.

T.Sz., MRR