19 listopada 2009 r.
O 12,43 proc., czyli o 1 mln 737 tys. osób spadł ruch w pasażerskim segmencie przewozów lotniczych – wynika z opublikowanej przez Urząd Lotnictwa Cywilnego analizy ruchu lotniczego po trzech kwartałach tego roku w podziale na przewoźników. Spadek ten był większy niż przewozach lotniczych ogółem, gdzie wyniósł on nieco ponad 10 proc.
Uwaga: artykuł który czytasz ma ponad 3 miesiące.
R E K L A M A
Z danych zgromadzonych przez Urząd Lotnictwa Cywilnego wynika, że spadek ruchu pasażerskiego dotknął przede wszystkim przewoźników wykonujących połączenia regularne. Największy przewoźnik na krajowym rynku – PLL LOT (w tym Eurolot) odnotował spadek przewozów o 11,94 proc. (z 3,91 mln do 3,45 mln osób). Do polskich linii należy 28,17 proc. rynku.
Wśród 10 największych przewoźników regularnych znajduje się czterech tzw. niskokosztowych (Wizzair, Ryanair, Easyjet oraz Norwegian Air Shuttle). Przewoźnicy niskokosztowi przewieźli ogółem 6,38 mln 3pasażerów, o ponad 1 mln mniej niż w analogicznym okresie roku ubiegłego. Ogólny udział przewoźników niskokosztowych w rynku wyniósł 52,13 proc. (o 1 pkt proc. mniej niż po trzech kwartałach 2008 r.).
Przewoźnikiem, z którym podróżuje największa ilość pasażerów, pozostaje PLL LOT SA z ponad 28 proc. udziałem w rynku. Drugie miejsce zajmuje Wizzair (2,67 mln przewiezionych pasażerów, 21,78 proc. udziału w rynku), a trzecie – Ryanair (2,37 mln – 19,37 proc.). W pierwszych dziewięciu miesiącach br. wzrost ponownie odnotował segment ruchu czarterowego (+3,5 proc.). 52,13 proc. polskiego rynku przewozów pasażerskich należy do tanich linii, a 28,45 proc. - do linii krajowych.
T.Sz., ULC
Copyright © TaxNet Sp. z o.o. w Tychach