Minister infrastruktury Cezary Grabarczyk oraz minister transportu, poczt i telekomunikacji Słowacji Lubomir Važny podpisali w siedzibie polskiego resortu memorandum o współpracy w sprawie Via Carpatia. — To jedyna droga bez granic położona najbardziej na wschód Unii Europejskiej, która efektywnie połączy północ i południe Europy — powiedział słowacki minister.

W tym roku zostanie zorganizowana konferencja, podczas której Rumunia, Bułgaria i Grecja mają się oficjalnie włączyć do projektu Via Carpatia — poinformował Grabarczyk. Szef Ministerstwa Infrastruktury stwierdził, że trasa ma znaczenie priorytetowe, zwłaszcza na jej południowym odcinku, gdzie w okolicach Rzeszowa połączy się z autostradą A4.

Polski odcinek ma przebiegać drogą S8 od granicy polsko-litewskiej do Białegostoku oraz drogą S19 od Białegostoku, przez Lublin i Rzeszów, do granicy polsko-słowackiej. Ponad 620 km międzynarodowej trasy transportowej Via Carpatia będzie kosztowało 21 mld zł. Środki te będą pochodziły z UE z programu Infrastruktura i Środowisko, a także z budżetu państwa i Krajowego Funduszu Drogowego. Realizacja trasy potrwa do 2015 r.

Podczas spotkania strony polskiej z delegacją słowacką w MI rozmawiano o współpracy w zakresie transportu, zarówno w ramach Grupy Wyszehradzkiej, jak i Unii Europejskiej. Uzgodniono, że kraje będą wzajemnie popierać swoje propozycje rozszerzenia Transeuropejskiej Sieci Transportowej TEN-T, które Komisja Europejska przewiduje na rok 2010.

T.Sz., MI