Zgodnie z ustawą o finansach publicznych, 1 stycznia 2010 r. zaczął się proces likwidacji gospodarstw pomocniczych. W resorcie infrastruktury działa Biuro Obsługi Transportu Międzynarodowego (BOTM), które - w imieniu ministra infrastruktury - wykonuje zadania związane m.in. z wydawaniem licencji na międzynarodowy transport drogowy, zezwoleń na międzynarodowe linie, zezwoleń na zagraniczny przewóz osób i rzeczy, certyfikatów i świadectw dla kierowców. Zajmuje się także prowadzeniem rejestru przedsiębiorców i pojazdów wykonujących międzynarodowe przewozy.
 
W założeniach nowelizacji ustawy o transporcie drogowym przyjęto, że zadania BOTM przejmie państwowa jednostka budżetowa - Główny Inspektorat Transportu Drogowego. Pracownicy Biura od 1 stycznia 2011 r. staną się pracownikami inspektoratu. W kompetencjach ministra infrastruktury pozostanie jednak udzielanie, odmowa udzielenia, zmiana lub cofnięcie zezwoleń zagranicznych na przewóz osób.

Do najważniejszych zadań GITD w zakresie międzynarodowego transportu drogowego będzie należało udzielanie, zmiana lub cofnięcie licencji na przewozy, wytwarzanie i przekazywanie polskich zezwoleń oraz przyjmowanie i dystrybucja zezwoleń zagranicznych w transporcie rzeczy, wydawanie (bądź odmowa wydania), zmiana, cofanie i kontrolowanie świadectw kierowców oraz prowadzenie rejestru wydanych świadectw, a także prowadzenie rejestru pojazdów i przedsiębiorców wykonujących międzynarodowy przewóz drogowy na potrzeby własne.

Opłaty za przejazd samochodu po drogach krajowych będzie wnoszona w GITD oraz w wojewódzkich inspektoratach transportu drogowego. Polskie organizacje zrzeszające przewoźników drogowych o zasięgu ogólnokrajowym będą mogły pobierać opłaty dopiero po zawarciu porozumień z GITD.

Wpływy uzyskane z opłat w międzynarodowym transporcie drogowym, z opłat za wydanie wielokrotnego zezwolenia przez Europejską Konferencję Ministrów Transportu oraz zezwoleń na wykonywanie międzynarodowego transportu drogowego osób na i przez Polskę pojazdem samochodowym przeznaczonym do przewozu nie więcej niż 9 osób z kierowcą - będą przekazywane na wyodrębniony rachunek bankowy Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

T.Sz.