Umowę w imieniu rządu podpisał wiceminister Skarbu Państwa Mikołaj Budzanowski odpowiedzialny w resorcie m.in. za sektor transportowy. Porozumienie ze spółką Mobilis zostało wypracowane w toku długich negocjacji z władzami oraz związkami zawodowymi PKS-ów. Inwestor zobowiązał się w umowie do poniesienia nakładów w wysokości ponad 65 mln zł. Nie wykluczył ich zwiększenia do blisko 100 mln zł, uzależnia to jednak od przyszłej sytuacji spółek.

Dzięki nowemu inwestorowi mazowieckie PKS-y w ciągu najbliższych trzech lat będą mogły liczyć na modernizację taboru i infrastruktury (w tym dostosowanie floty do unijnych standardów ekologicznych). Ponadto transakcja oznacza dla nich wyższe bezpieczeństwo działalności oraz możliwość rozwoju na coraz bardziej konkurencyjnym rynku usług transportowych – uważa MSP.

Strony umowy prywatyzacyjnej podpisały także pakiet socjalny, w którym zawarto 5-letnie gwarancje zatrudnienia, zobowiązanie wypłaty 12-krotności przeciętnego miesięcznego wynagrodzenia w sektorze w sytuacji, kiedy w okresie trwania gwarancji zatrudnienia pracownik zostanie zwolniony, a w przypadku zwolnienia za porozumieniem stron – prawo do 8-miesięcznej odprawy oraz przekwalifikowania na koszt spółki.

Firma Mobilis przyjęła również obowiązek informowania załogi o wszelkich podejmowanych działaniach, które z punktu widzenia zatrudnionych i spółki będą decyzjami o znaczeniu strategicznym. W ocenie ministra Budzanowskiego, korzystny pakiet socjalny oraz zobowiązania inwestycyjne firmy Mobilis pozwalają uznać prywatyzację mazowieckich przewoźników za sukces.

T.Sz., MSP