W 2008 r. pogorszyła się jakość paliw ciekłych na stacjach benzynowych. 4,2 proc. przebadanych próbek nie spełniało norm (rok wcześniej było to 1,7 proc.). W przypadku oleju napędowego wymaganiom nie odpowiadało 4,23 proc. (w 2007 r. — 0,62 proc.), a wlewanej do baków benzyny — 4,18 proc. przebadanych (rok wcześniej 2,36 proc.). W większości przypadków (85 proc.) wymagań nie spełniał tylko jeden parametr.

W przypadku oleju napędowego najczęściej była to temperatura zapłonu — zbyt wysoka powoduje spadek wydajności pracy silnika i wzrost emisji substancji chemicznych do środowiska, za niska stwarza niebezpieczeństwo wybuchu. W przypadku benzyn zastrzeżenia budziła prężność par. Niedotrzymanie wymagań dotyczących lotności benzyn prowadzi do problemów z uruchomieniem silnika, zaburzenia w jego pracy, a nawet nagłego unieruchomienia silnika.

Spadek jakości paliw to przede wszystkim wynik zanieczyszczenia benzyny olejem napędowym, i odwrotnie, występującego podczas transportowania. Ponadto często paliwa pochodzące z różnych dostaw magazynowane są w tych samych zbiornikach, co prowadzi do mieszania się benzyn o różnym składzie, tj. benzyn węglowodorowych z etanolowymi. Może to mieć z kolei wpływ na podwyższoną prężność par.

Kontrolerzy IH nie mieli zastrzeżeń do paliw sprawdzanych w województwie dolnośląskim, lubelskim, lubuskim, opolskim, podlaskim i świętokrzyskim. Najwięcej odstępstw od normy ujawniono natomiast w województwie zachodniopomorskim (11,36 proc. zakwestionowanych próbek), kujawsko-pomorskim (6,12 proc.) i wielkopolskim (8,75 proc.).

Przeprowadzona w 2008 r. po raz pierwszy w całej Polsce kontrola jakości gazu LPG wykazała nieprawidłowości w przypadku 5,81 proc. sprawdzonych stacji. Rok wcześniej prowadzona była jedynie w dziewięciu województwach, i to dopiero od sierpnia, a nieprawidłowości dotyczyły 7,9 proc. skontrolowanych stacji. Najwięcej odstępstw od norm jakościowych w roku 2008 stwierdzono w województwie opolskim (20 proc.), żadnych w województwach: kujawsko-pomorskim, małopolskim, podlaskim i warmińsko-mazurskim.

W wyniku kontroli przeprowadzonych w 2008 r. IH skierowała do prokuratur 158 zawiadomień o podejrzeniu popełnienia przestępstwa. Wydała ponadto 34 decyzje o wycofaniu z obrotu paliw ciekłych niespełniających norm oraz przekazała do prezesa Urzędu Regulacji Energetyki informacje dotyczące 148 stacji paliw i hurtowni, gdzie stwierdzono naruszenie warunków udzielonych koncesji na obrót paliwami ciekłymi oraz przepisów ustawy Prawo energetyczne. Prezes URE ma kompetencje do zakazania sprzedaży paliwa tym przedsiębiorcom, którzy naruszają warunki koncesji.

T.Sz., UOKiK