List intencyjny z EBOR został podpisany na kwotę dofinansowania w wysokości do 200 mln euro. Każdy bank zadeklarował gotowość współfinansowania budowy terminalu kwotą minimum 75 mln euro, co łącznie stanowi kwotę ponad 750 mln euro.

Polskie LNG S.A. – spółka powołana do budowy i eksploatacji terminalu - wystąpiła także o dofinansowanie inwestycji ze środków unijnych w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko (456 mln zł) oraz unijnego planu naprawy gospodarczej (80 mln euro – wspólnie z Zarządem Morskich Portów Szczecin i Świnoujście S.A.). Prowadzone są także rozmowy z Europejskim Bankiem Inwestycyjnym.

Budowa terminalu LNG w Świnoujściu to jedna z największych inwestycji realizowanych obecnie w Polsce. W czerwcu 2009 r. weszła w życie specjalna ustawa rządowa, dzięki której zostały uproszczone i skrócone procedury związane z przygotowaniem budowy.

W lipcu 2009 r. wydano pozwolenie na budowę części lądowej gazoportu. Ponadto podpisano umowę z Katarem na dostawę skroplonego gazu. W połowie roku zostanie wyłoniony generalny wykonawca inwestycji. O realizację projektu starają się trzy konsorcja wyłonione w listopadzie 2009 r., które złożyły już wstępne oferty. Terminal zostanie oddany do eksploatacji w czerwcu 2014 r.

T.Sz., CIR