Czwartek, 24 V 2012 r.
Nr 74/2012 (1294)
indeks alfabetyczny |
A  B  C  D  E  F  G  H  I  J  K  L  Ł  M  N  O  P  R  S  Ś  T  U  W  V  Z  Ź  Ż 
wydanie z wybranego dnia | najczęściej czytane | najlepiej oceniane | zmień rozmiar czcionki | terminy i wydarzenia | kanał RSS
 


2 listopada 2009 r.

Plany lotniczych przewoźników na sezon zimowy

Do Urzędu Lotnictwa Cywilnego (ULC) wpłynęło 55 rozkładów obcych przewoźników, którzy planują wykonywać regularne loty do i z Polski w sezonie zimowym 2009/2010. Całkowita liczba obcych linii lotniczych w Polsce w porównaniu z ubiegłym sezonem rozkładowym nieznacznie wzrosła wzrosła. Dla przewoźników najpopularniejszym polskim portem lotniczym pozostaje Okęcie.

Uwaga: artykuł który czytasz ma ponad 3 miesiące.

R E K L A M A

Na podstawie rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) z 24 września 2008 r. w sprawie wspólnych zasad wykonywania przewozów lotniczych na terenie Wspólnoty, zatwierdzeniu podlegają rozkłady przewoźników pochodzących z państw spoza Europejskiego Obszaru Gospodarczego (EOG), natomiast przewoźnicy unijni obsługujący połączenia regularne wewnątrz EOG przedstawiają swoje rozkłady do wiadomości prezesa ULC.

Zgodnie ze złożonymi rozkładami przewozy regularne wykonywać będzie 34 obcych przewoźników pasażerskich (latem br. było ich 33) oraz czterech przewoźników cargo. Pozostałych 17 przewoźników będzie oferować swoje loty jako tzw. przewoźnicy marketingowi w ramach umów o dzieleniu oznaczeń linii (code-share), zawartych z przewoźnikami faktycznymi.

We wrześniu 2009 roku na polskim rynku pojawił się nowy przewoźnik: AIR BALTIC z Łotwy. Przewoźnik rozpoczął regularne operacje na trasie Warszawa – Ryga i będzie obsługiwał tę trasę również w sezonie zimowym 2009/2010. Z końcem października bieżącego roku regularne połączenia z Warszawy rozpoczął słowacki przewoźnik DANUBE WINGS (jako przewoźnik marketingowy) obsługiwany przez faktycznego przewoźnika VIP WINGS na trasach do Bratysławy i Popradu. Regularne przewozy w nowym sezonie całkowicie zawiesił hiszpański przewoźnik AIR NOSTRUM obsługujący dotychczas trasę Kraków – Madryt.

Spośród przewoźników zagranicznych najszerszą ofertę przewozów regularnych ma RYANAIR (64 trasy), na drugim miejscu jest WIZZ AIR HUNGARY (63 trasy), na trzecim - NORWEGIAN AIR SHUTTLE (13 tras), a czwarte miejsce zajmuje EASYJET (8 tras).
 
Najbardziej popularnym portem lotniczym wśród obcych przewoźników nadal jest Warszawa – pasażerskie przewozy do i ze stolicy oferuje 28 obcych przewoźników. Drugim portem lotniczym pod względem ilości operujących przewoźników jest Kraków. Z tego miasta przewozy regularne oferuje 11 obcych przewoźników. Obcy przewoźnicy latają regularnie do i z Polski również z portów lotniczych w Gdańsku, Poznaniu, Katowicach, Rzeszowie, Łodzi, Szczecinie, Bydgoszczy i Wrocławiu.

T.Sz., ULC



Copyright © TaxNet Sp. z o.o. w Tychach