Zdaniem Pracodawców RP należy zlikwidować podatek akcyzowy i zastąpić go podatkiem ekologicznym, ponieważ obecny system rodzi pokusę łamania prawa. Jeśli bowiem strony umowy sprzedaży samochodu zatają jego faktyczną wartość, co – jak podkreśla organizacja – jest nagminnym procederem, akcyza zostanie obliczona od zaniżonej ceny.
 
Dla organów kontroli skarbowej proceder ten jest trudny do wykrycia i udowodnienia. – Obecnie funkcjonujący, oparty na akcyzie system opodatkowania jest nieefektywny. Nie stymuluje żadnych zmian na rynku motoryzacyjnym i nie przynosi oczekiwanych dochodów skarbowi państwa – przekonuje ekspert Pracodawców RP, Grzegorz Byszewski.
 
– Konstrukcja podatku ekologicznego powinna być zależna od paramentów ekologicznych, m.in. od ilości emitowanego CO2 oraz od parametrów bezpieczeństwa – uważa Byszewski. Jego zdaniem pozwoli to na regularniejsze odnawianie polskiego parku samochodowego, przede wszystkim wśród klientów indywidualnych.

Zdaniem eksperta Pracodawców RP, podatki powinny być wykorzystywane do wspierania odpowiednich, korzystnych dla państwa zachowań obywateli. Dzięki wprowadzeniu podatku ekologicznego można byłoby powstrzymać sprowadzanie z zagranicy starych pojazdów, często w złym stanie technicznym i emitujących znaczne ilości CO2 do atmosfery.
 
T.Sz., PRP