Pierwszy z budowanych odcinków będzie częścią Południowej Obwodnicy Warszawy (POW) w ciągu drogi ekspresowej S2. Połączy z węzłem „Puławska" (skrzyżowanie z ul. Puławską) planowany (w projekcie autostrady A2) węzeł „Konotopa", który z kolei będzie łączył inwestycję z autostradą A2 oraz trasą AK (S8).

W ramach dofinansowanego przedsięwzięcia planuje się także budowę trasy N-S, w ciągu drogi ekspresowej S79, na odcinku od węzła „Marynarska" (skrzyżowanie z ulicą Marynarską) do węzła „Lotnisko" (połączenie z Południową Obwodnicą Warszawy). W bezpośrednim sąsiedztwie inwestycji trwa przebudowa istniejącego układu ulic: Poleczki i Wirażowej oraz fragmentów al. Jerozolimskich i al. Krakowskiej.

Na wybudowanych trasach powstanie 7 węzłów drogowych. Węzły „Al. Jerozolimskie", „Opacz", „Al. Krakowska" oraz „Lotnisko" i „Puławska" będą obsługiwały ruch w ciągu trasy POW, węzły „Marynarska" i „MPL Okęcie" zostaną zrealizowane w ramach ciągu trasy N-S.

Trasa POW będzie biegła częściowo na obszarze południowej części Warszawy, jak również na terenie Piastowa, Ożarowa Mazowieckiego oraz gmin Michałowice i Raszyn. Całkowita wartość projektu to ponad 4 mld 307,1 mln zł, z czego unijne wsparcie wyniesie 2 mld 342,6 mln zł.

T.Sz., CUPT