W odpowiedzi na kryzys gospodarczy i finansowy w Europie przygotowano 500 milionów euro z funduszy TEN-T w ramach europejskiego planu naprawy gospodarczej. Wspomniany program został przyjęty w tym roku i ma charakter doraźny. Realizacja prac wspieranych za jego pomocą może rozpocząć się w roku 2009 lub 2010 i będzie odbywać się głównie w okresie tych dwóch lat.

Ponadto realizowany będzie stały, wieloletni program prac, który ma na celu finansowanie najważniejszych priorytetów sieci TEN-T. W tym roku wsparcie (maksymalnie 30 mln euro) obejmie autostrady morskie przedstawiające alternatywy dla zatłoczonych korytarzy drogowych poprzez przesunięcie przewozów towarowych do transportu morskiego.

Na dofinansowanie (maksymalnie 240 mln euro) może też liczyć europejski system zarządzania ruchem kolejowym (ERMTS), mający na celu harmonizację europejskich systemów sygnalizacji kolejowej, oraz (do 100 mln euro) inteligentne systemy transportowe dla ruchu drogowego, wykorzystujące integrację technologii informacyjnych i komunikacyjnych do tworzenia wydajniejszego i bezpieczniejszego transportu drogowego.

Z kolei wart 140 mln euro roczny program prac ma charakter elastyczny i stanowi uzupełnienie działań podejmowanych w ramach wieloletniego programu prac. Zawiera się w nim kwota 60 milionów euro na instrument gwarancji kredytowej, który stanowi wkład roczny ze strony Komisji. Środki te zostaną przekazane do dyspozycji Europejskiego Banku Inwestycyjnego (EBI).

Do dnia 15 maja 2009 r. potencjalni kandydaci mogą składać wnioski, które zostaną ocenione pod kątem ich adekwatności w stosunku do priorytetów i celów polityki w zakresie TEN-T, dopracowania, oddziaływania – zwłaszcza w odniesieniu do środowiska, a także pod względem ich jakości, jeśli chodzi o kompletność, jasność, rzetelność oraz spójność.

T.Sz., KE