11 grudnia 2008 r.
Rada Ministrów zmieniła rozporządzenie w sprawie ustalenia programu rzeczowo-finansowego dla inwestycji drogowych realizowanych z wykorzystaniem środków Krajowego Funduszu Drogowego na rok 2008. Nowelizacja rozporządzenia ma na celu stworzenie podstawy prawnej do udzielenia przez Skarb Państwa gwarancji na budowę kolejnego odcinka autostrady A1.
Uwaga: artykuł który czytasz ma ponad 3 miesiące.
R E K L A M A
Gwarancje dotyczą wypłat ze środków Krajowego Funduszu Drogowego i zostaną udzielone przez ministra finansów. Zaangażowanie rządu wynika z umowy w sprawie budowy i eksploatacji autostrady A1 zawartej 30 września 2008 r. między ministrem infrastruktury i spółką Gdańsk Transport Company SA. Umowa dotyczy realizacji (zaprojektowania, budowy, finansowania, eksploatacji i utrzymania) przez spółkę odcinka płatnej autostrady A1 Nowe Marzy – Toruń (węzeł „Czerniewice’).
Rozporządzenie wraz z odrębnym upoważnieniem dla ministra infrastruktury udzielonym przez rząd umożliwiają podjęcie kolejnych działań związanych z podpisaniem umów z bankami finansującymi budowę autostrady płatnej A1 na odcinku Nowe Marzy – Toruń oraz dokonaniem do 31 marca 2009 r. finansowego zamknięcia inwestycji.
Podpisanie przez ministra infrastruktury w imieniu Skarbu Państwa umów ze spółką GTC S.A. oraz z bankami finansującymi budowę autostrady płatnej A1 na odcinku Nowe Marzy – Toruń planowane jest na 12 grudnia tego roku. Umowy stanowią dla banków finansujących inwestycję formę zabezpieczenia kredytów udzielonych GTC S.A.
Jak informuje rząd, dotrzymanie terminu zawarcia umowy z GTC jest istotne dla zachowania warunków finansowych oferowanych przez banki, a w konsekwencji – niezbędne do zamknięcia planu finansowego inwestycji i ukończenia budowy odcinka autostrady w planowanym terminie, czyli do 31 grudnia 2011 r.
T.Sz., CIR
Copyright © TaxNet Sp. z o.o. w Tychach