Ustawa wprowadziła do polskiego prawa postanowienia dyrektywy europejskiej dotyczącej przepisów socjalnych odnoszących się do działalności w transporcie drogowym. Według Ministerstwa Transportu, tym samym zostały stworzone dobre podstawy dla umożliwienia skutecznych kontroli przestrzegania przepisów przez kierowców i podmioty wykonujące przewozy.

Dyrektywa 2006/22/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z 15 marca 2006 r. przewiduje m.in. wprowadzenie jednolitej strategii kontroli dla Inspekcji Transportu Drogowego, policji, Straży Granicznej, Służby Celnej i Państwowej Inspekcji Pracy – będą one mogły wspólnie kontrolować przestrzeganie przepisów dotyczących czasu prowadzenia pojazdów, obowiązkowych przerw i czasu odpoczynku kierowców.

Postanowienia dyrektywy nakładają też m.in. obowiązek:
– wyznaczenia organu, który będzie odpowiadał za koordynację kontroli przeprowadzonych wspólnie przez kilka państw członkowskich UE; 
– wprowadzenia systemu oceny ryzyka, opartego na względnej liczbie i wadze naruszeń przepisów przez podmioty wykonujące przewóz drogowy (przewoźnicy o wysokim stopniu ryzyka będą kontrolowani dokładniej i częściej); 
– ujednolicenia szkoleń i wyposażenia funkcjonariuszy służb kontrolnych, umożliwiającego np. pobieranie, czytanie i analizowanie zapisów cyfrowego urządzenia rejestrującego.

Przewoźnicy drogowi mają też obowiązek przechowywania przez okres jednego roku przekazanych im przez organy kontrolne dokumentów i protokołów z wyników kontroli, przeprowadzonych na ich terenie lub w trasie w zakresie czasu jazdy i czasu postoju, obowiązkowych przerw i czasu odpoczynku kierowców wykonujących przewóz na ich rzecz.

Z kolei kierowcy, którzy – z powodu zwolnienia chorobowego, przerwy urlopowej lub prowadzenia innego pojazdu, wyłączonego z zakresu stosowania przepisów dyrektywy – nie posiadają wykresu czasu prowadzenia pojazdu, zapisów tachografu cyfrowego lub adnotacji na karcie kierowcy za okres 15 dni, muszą okazać wypełniony i podpisany formularz, wyjaśniający powody braku takiej dokumentacji. Formularz ma standardową formę i jest dostępny na stronie internetowej pod adresem: http://ec.europa.eu/transport/road/policy/social_provision/social_form_en.htm .

T.Sz., MT