Według ULC sytuacja w transporcie lotniczym stabilizuje się, a nawet widoczne są pierwsze symptomy poprawy. W drugim kwartale tego roku liczba obsłużonych pasażerów zmniejszyła się co prawda o 11,2 proc. w porównaniu z drugim kwartałem roku 2008, ale w czerwcu br. spadek wyniósł już tylko 6,9 proc. w porównaniu z czerwcem zeszłego roku. Lotniska w Rzeszowie i Poznaniu w czerwcu zanotowały nawet przyrost ruchu lotniczego.

W ciągu całego pierwszego półrocza 2009 wszystkie polskie lotniska odnotowały jednak ujemną dynamikę przyrostu ruchu pasażerskiego. Najbardziej dotkliwie skutki obecnej sytuacji gospodarczej odczuły lotniska w Warszawie, Krakowie, Wrocławiu oraz Gdańsku, najmniej z kolei w Rzeszowie, Bydgoszczy, Katowicach oraz Poznaniu.

Pozytywne sygnały płyną z segmentu ruchu czarterowego, który to w pierwszym półroczu tego roku wzrósł o prawie 5,7 proc., podczas gdy ruch regularny zmniejszył się o 14,1 proc. Tym samym udział ruchu czarterowego wzrósł z 11,3 do 13,9 proc. Urząd Lotnictwa Cywilnego obserwuje wzrost znaczenia portów regionalnych w systemie polskich lotnisk. Ich udział zwiększył się z 54 proc. w I półroczu 2008 r. do 56 proc. obecnie.

T.Sz., ULC