Pasażerom korzystającym z transportu drogowego przysługiwać będą te same podstawowe standardy jakości usług na obszarze całej Unii, niezależnie od środka transportu, którym podróżują. Dzięki przyjęciu rozporządzenia w sprawie praw pasażerów autobusów i autokarów unijny system ochrony pasażerów będzie obejmował wszystkie rodzaje transportu.

Nowe prawa będą przysługiwały pasażerom w trakcie podróży na długich dystansach, tj. powyżej 250 km. Obejmą one między innymi ochronę pasażerów w przypadku śmierci, obrażeń ciała lub strat w związku z wypadkiem drogowym (prawo krajowe nie może ustalać maksymalnego poziomu odszkodowania poniżej kwoty 220 tys. euro na pasażera i 1200 euro na sztukę bagażu) i ochronę natychmiastowych praktycznych potrzeb pasażerów w razie wypadku (z możliwością przyznania kwoty na nocleg nieprzekraczającej 80 euro za noc dla jednej osoby na okres maksymalnie dwóch nocy).

Ponadto rozporządzenie gwarantuje bezpłatną konkretną pomoc dla osób niepełnosprawnych i osób o ograniczonej sprawności ruchowej zarówno w terminalach, jak i na pokładzie pojazdów, a także, w przypadku gdy jest to niezbędne, darmowy przewóz osób towarzyszących. Przewiduje także obowiązek zwrotu kosztów lub transportu alternatywnego w przypadku odwołania usługi transportowej bądź opóźnienia przekraczającego 120 minut w stosunku do planowanego czasu odjazdu.

Przewoźnicy są także zobowiązani do zapewnienia odpowiedniej pomocy (w postaci posiłków lub napojów) w przypadku odwołania usługi transportowej lub opóźnienia przekraczającego 90 minut, jeżeli podróż miała trwać ponad trzy godziny. W takich sytuacjach muszą także zapewnić pasażerom, jeżeli to konieczne, kwotę na nocleg nieprzekraczającą 80 euro za noc dla jednej osoby na okres dwóch nocy, z wyjątkiem sytuacji, w których występują ekstremalne warunki pogodowe lub poważne klęski żywiołowe. Pasażerom będzie także przysługiwał zwrot 50 proc. ceny biletu w przypadku opóźnienia przekraczającego 120 minut w stosunku do planowanego czasu odjazdu, odwołania podróży i jeżeli przewoźnik nie zaoferuje pasażerowi zwrotu kosztów lub transportu alternatywnego.

Pasażerom wszystkich rodzajów transportu będą też przysługiwać prawa niezależne od tego, czy dystans podróży jest krótszy, czy dłuższy niż 250 km. Chodzi o zakaz dyskryminacji pasażerów – pośredniej lub bezpośredniej – na podstawie obywatelstwa, niedyskryminowanie osób niepełnosprawnych lub osób o ograniczonej zdolności ruchowej, a także rekompensata finansowa za utratę lub zniszczenie urządzeń umożliwiających im poruszanie się w przypadku wypadku. Każdy przewoźnik będzie musiał także przestrzegać minimalnych zasad informowania pasażerów przed rozpoczęciem podróży i w trakcie jej trwania, a także udzielania informacji ogólnych na temat ich praw w terminalach i online. Przewiduje się również wprowadzenie dostępnych dla wszystkich pasażerów mechanizmów rozpatrywania skarg przez przewoźników, a także ustanawianie niezależnych organów krajowych w każdym państwie członkowskim, które egzekwowałyby stosowanie rozporządzenia, i które mogłyby, w razie potrzeby, nakładać kary.

T.Sz.