W porównaniu do roku 2008 nastąpiło wyraźne zmniejszenie liczby skarg (w 2008 r. było ich 1538). Jak ocenia ULC, główną przyczyną spadku była stagnacja obserwowana na rynku lotniczym. Z jednej strony spowodowało to zmniejszenie liczby pasażerów korzystających z transportu lotniczego, z drugiej natomiast mniejsze obciążenie floty i infrastruktury pozwoliło przewoźnikom na większą regularność wykonywanych lotów.

Zdaniem Urzędu, z uwagi na ogólną sytuację na rynku, a także ostatnie orzeczenia Europejskiego Trybunału Sprawiedliwości, w znaczący sposób poszerzające możliwość ubiegania się odszkodowania od przewoźników, w roku 2010 należy spodziewać się wzrostu ilości skarg i zapytań adresowanych do Komisji Ochrony Praw Pasażerów.

W 2009 roku Komisja nałożyła łącznie 127 kar pieniężnych na łączną kwotę 143,4 tys. zł na przewoźników lotniczych za naruszenie przepisów dotyczących praw pasażerów. Najczęściej kary nakładane były za niewypłacenie pasażerom odszkodowań, niezapewnienie opieki na lotnisku oraz brak informacji o prawach przysługujących pasażerom. W ubiegłym roku minimalna kara wynosiła 200 zł, natomiast maksymalna – 4 tys. zł. Komisja może ukarać przewoźnika lotniczego jednorazowo karą maksymalną w wysokości 4,8 tys. zł.

Dodatkowo w 2009 r. pracownicy Komisji Ochrony Praw Pasażerów przeprowadzili 16 kontroli na 6 lotniskach w Polsce (Warszawa, Łódź, Bydgoszcz, Gdańsk, Poznań i Rzeszów). Sprawdzali, czy na stanowiskach odpraw znajdują się, wskazane w przepisach prawnych, informacje o prawach pasażerów. Kontroli podlegali wybrani przewoźnicy wykonujący przewozy regularne, w tym przewoźnicy niskokosztowi. W trakcie niektórych kontroli stwierdzono brak wymaganych informacji, w wyniku czego Prezes Urzędu wydał decyzje administracyjne stwierdzające naruszenia przepisów rozporządzenia i nakazujące niezwłoczne ich usunięcie. Zalecenia ULC zostały już zrealizowane.

T.Sz., ULC