W ramach odstępstwa od art. 168 dyrektywy 2006/112/WE, Polska została uprawniona do ograniczenia do 60 proc. prawa do odliczenia podatku VAT należnego z tytułu zakupu, wewnątrzwspólnotowego nabycia, przywozu, wynajmu lub leasingu pojazdów silnikowych innych niż pojazdy osobowe, do maksymalnej kwoty 6 tys. zł. Zgodnie z decyzją Rady WE, tzw. szczególny środek powinien obowiązywać do 31 grudnia 2013 r.

Ograniczenie odliczeń VAT ma mieć zastosowanie jedynie do pojazdów silnikowych innych niż pojazdy osobowe o dopuszczalnej ładowności powyżej 500 kg i dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 3,5 tony. Pojazdy specjalistyczne, takie jak pojazdy pomocy drogowej, pojazdy pogrzebowe i ładowarki kołowe, a także pojazdy przeznaczone do odsprzedaży lub wynajmu nie zostały objęte tym odstępstwem.

O wydanie zgody na czasowe odstępstwo od unijnej dyrektywy i ograniczenie możliwości odliczenia podatku VAT od samochodów używanych do działalności gospodarczej Polska wystąpiła rok temu. Decyzja UE umożliwia Ministerstwu Finansów rozpoczęcie procedury uchwalania stosownych zmian w polskiej ustawie o VAT. Pracodawcy RP obawiają się zbyt szybkiego wprowadzenia niekorzystnych dla firm zmian, zaapelowali więc do szefa MF o zagwarantowanie co najmniej 6-miesięcznego vacatio legis.

Ograniczenie możliwości odliczania podatku VAT od samochodów z kratką znacznie zmniejszy popyt na nowe samochody, co może doprowadzić do zwolnień w salonach sprzedaży i w centralach dilerów – ostrzega organizacja przedsiębiorców. Według nich wprowadzenie planowanej zmiany z krótkim okresem przejściowym może nawet doprowadzić część importerów samochodów do bankructwa. – Jeśli teraz dokonają zamówienia tzw. samochodów z kratką, a od stycznia nie będą one podlegały zwolnieniu z podatku VAT, może się okazać, że importerzy zostaną z towarem, którego z pewnością do końca 2013 roku nie sprzedadzą. Będą musieli całe zamówienie spisać na straty – podkreśla ekspert Pracodawców RP, Grzegorz Byszewski.

T.Sz.