9 lutego 2011 r.
Projekt zmian w obowiązującym rozporządzeniu z 23 sierpnia 2010 r. w sprawie zwolnień od podatku akcyzowego przedstawiło Ministerstwo Finansów. Konieczność przeprowadzenia nowelizacji przepisów została podyktowana m.in. potrzebą dostosowania przepisów akcyzowych do nowelizacji rozporządzenia ministra finansów z 14 grudnia 2010 r. w sprawie szczegółowych wymogów, jakie powinno spełniać zgłoszenie celne.
Uwaga: artykuł który czytasz ma ponad 3 miesiące.
R E K L A M A
Resort wprowadza nowe zasady postępowania w przypadku dostawy zaopatrzenia na samoloty i statki. Bez względu na miejsce przeznaczenia statków wodnych i powietrznych zaopatrzenie takie ma podlegać formalnościom wywozowym, związanym z koniecznością dokonania zgłoszenia wywozowego. Przepis ten będzie miał także zastosowanie w przypadku towarów niewspólnotowych wywożonych na powrót poza UE.
Zmienione przepisy celne uchyliły krajowe regulacje dotyczące nadawania odpowiedniego przeznaczenia celnego towarom stanowiącym zaopatrzenie statków i samolotów. W świetle nowych rozwiązań prawnych, niezależnie od kraju przeznaczenia środka transportu, zastosowanie będą miały formalności wywozowe (we wszystkich sytuacjach związanych z dostawą towarów na statek i samolot - jako jego zaopatrzenie) albo powrotny wywóz (w przypadku towarów niewspólnotowych).
Zmiany te spowodowały konieczność ujednolicenia przepisów akcyzowych z celnymi w zakresie związanym z realizacją procesu zaopatrzenia statków morskich i powietrznych. Po wejściu w życie nowych przepisów wyroby akcyzowe przeznaczone na dostawy na statki lub samoloty będą kończyły procedurę składu celnego formalnościami wywozowymi w systemie ECS (powrotny wywóz) bez względu na miejsce przeznaczenia (zarówno rejsy do innych krajów UE, jak i do krajów trzecich).
Dla spójności przepisów wskazano, że zwolnieniem objęte są oleje smarowe określone kodami CN 2710 19 71-83 i 2710 19 87-99, a także pozostałe oleje o kodach CN 2710 19 71-83 i 2710 19 87-99. Doprecyzowano również przepisy dotyczące zwolnienia od akcyzy samochodów osobowych, poprzez wskazanie procedury zwrotu akcyzy i organu odpowiedzialnego za zwrot. Ten sam organ wyda zaświadczenie o zwolnieniu samochodu osobowego z akcyzy.
Wprowadzono zmiany, które pozwolą, aby faktury papierowe i faktury elektroniczne były traktowane w ten sam sposób. Odstąpiono od warunku stemplowania i dziurkowania zwracanych faktur papierowych, ponieważ takiego warunku nie można zastosować do faktur elektronicznych. Sposób i warunki przesyłania faktur w formie elektronicznej, zasady ich przechowywania oraz tryb udostępniania organowi podatkowemu powinny zapewnić dostateczna kontrolę, tak by podatnik mógł tylko raz wystąpić o zwrot podatku z jednej faktury.
T.Sz.
Copyright © TaxNet Sp. z o.o. w Tychach